Thursday, October 21, 2021
NaslovnaMedijiSve vestiVide li se pozitivne promene

Vide li se pozitivne promene


Govoreći za N1 o Bus plus sistemu, Sava Terzić iz kompanije Kentakart i Zoran Bukvić iz Inicijative “Ne davimo Beograd” dali su različita viđenja o tome kako funkcioniše taj sistem u glavnom gradu. Terzić kaže da se pozitivne promene vide, ali da je teško praviti parelele sa periodom od pre 10 godina, dok Bukvić sumnja da je prevoz bolji nego ranije.

„Vidi se promena u sistemu od 2012. godine kada je uveden Bus Plus sistem, u pogledu tehnologija koje smo uveli, Evropska banka za obnovu i razvoj je navela Beograd kao primer implementacije sistema. Linije su „šarene“, postoje linije gde su vozila u lošem stanju i moraju brzo da se zamene, a na nekim drugim linijama je znatno bolje. Teško je praviti paralelu da li je sve drastično bolje“, kazao je Terzić.

„Ne bih rekao da je prevoz znatno bolji nego ranije, mada iskreno koristim više bicikl, kaže Bukvić.

Terzić kaže da je mnogo toga urađeno za deset godina.

„Prvo dezinformacija je šta naša kompanija radi, jer se mi ne bavimo samo naplatom karata, već smo sistem za upravljanje javnim prevozom. 400.000km se pređe dnevno, od 2012. godine je utvrđeno da su postojali prevoznici koji nisu imali popunjenost 80 odsto. Tehnologija ne donosi prodaju, od prodaje karata Grad Beograd je imao prihod 100 odsto, a sad koliko je karata prodato zavisi od mnogo toga pa i od odnosa građana prema javnom prevozu“, smatra on i dodaje:

„Nekada smo imali papirne karte pa je uveden moderni sistem, sada imamo zonski sistem, Beograd je podeljen u četiri zone, uvedeni su različiti tipovi karata. Doneli smo novu tehnologiju, doneli smo ogromne uštede i otpimizaciju, mi smo „krvna slika“ sistema. Doneli smo sistem koji daje precizne podatke gradu Beogradu koliko se ljudi vozi, koliki je broj ulazaka i izlazaka na svakoj stanici….“.

Izvor : N1

„Zašto kad je to tako, zašto Grad ne preuzme taj sistem, grad praktično treba da otkupi softver i da se onda pare usmere na poboljšanje javnog prevoza. Građani osećaju animozitet prema Bus plusu i mislim da treba vratiti naplatu prema Gradu, jer ako se samo promeni ime onda cemo imati isti problem“, smatra Bukvić i dodaje da je prioritet da se naplata poveća, a da to nećemo uraditi ako prodaju prepustimo nekog drugom.

Pita zašto bi se nekom davale te pare.

„Povećanje naplate karata nije ni ispunjeno, zašto bismo ulazili u novi ugovor na 13 godina. Zašto bi se Kentakart bavio naplatom karata, to zna da radi i Beograd“, smatra Bukvić.

Terzić kaže da su netačne informacije iznete na konferecniji za štampu „Ne davimo Beograd“ kada je izneto da imaju mesečnu zaradu od 80 miliona dinara.

„Apeks nikad u prošlosti nije ostvario toliki prihod. Godine 2016. taj profit je bio 60 miliona i to je najviše. Takođe je rečeno da je kompanija za 10 godina zaradila 80 miliona evra. Niko ne govori od troškovima, prvo sisitem je dvaput zamenjen za poslednjih 10 godina, više od 2.000 validatora je polomljeno u protelih godina, tako da je to potpuno netačno, 50-60 miliona dinara je zarada, ako neko hoće da prezentuje građanima neke podatke onda bi trebalo prvo da ih pronađe“, kaže Terzić.

Terzić kaže da se „Kentakart“, u vlasništvu Apex Solutionsa, koji je i do sada obavljao posao, prijavio na tender, ali da ništa ne garantuju kada je u pitanju poboljšanje javnog prevoza.

„Ništa ne obećavamo. Uvećana je mreža linija, novih stajališta, koliko je novih vozila i samo ako se tako posmatra može se videti celina. Ponavljam, ne radi se samo o naplati karata, to je samo 10 odsto. Tender je napravljen jer u Beogradu ima 10 autoprevoznika“, kaže Terzić.

Izvor : N1

Bukvić kaže da je cena karata previsoka, da su u Beogradu cene više nego u Briselu ili Oslu i da je u Beču godišnja karta za prevoz košta 365 evra, u Beogradu je isto toliko, samo je saobraćaj u Beču jedan od najboljih na svetu.

„Problem je sa polascima i prolascima, mnogo je automobila u gradu, saobraćajni inženjeri moraju da rešavaju te probleme. Ne vidim da „Kentakart može da uradi tako nešto i na koji način bi unapredili saobraćaj u Beogradu. Voleo bih da vidim izveštaj da je urađena optimizacija prevoza“, rekao je Bukvić.

Terzić kaže da se u Beogradu karte ne kupuju od plate, već od naknade za prevoz koju je poslodavac u obavezi da uplati.

„Evo ako pogledate cenu za studente od 1.100 dinara, a oni imaju u proseku oko 110 vožnji mesečno za taj iznos. Kada je reč o dnevnoj karti, ona nije ni namenjena za Beograđane nego za turiste. Oko 92 odsto putnika koristi prevoz svaki dan, a ako su zaposleni, to je onda trošak poslovadvca“.



Source link

RELATED ARTICLES

Most Popular

Recent Comments

Decak on SLAVNE
Silvija on Izdajnici na kub
Sapcanka on Izdajnici na kub
Silvija on Izdajnici na kub
Marko on Bez Kralja valja
Sapcanin on Bez Kralja valja
Случајни пролазник on Šabac blizu uvođenja vanredne situacije
Silvija on 205 “meleona”
шапчан ин on Datum kojim treba da se ponosimo
Ponosni građanin Šapca on Šabac Vučiću na dar
Silvija on 27 puta ponovo!
Sapcanka on 27 puta ponovo!
Silvija on 27 puta ponovo!
Majko mila on Dva dripca
Milan Jovanović on Evo vam, u centar!
Milan on Kovid bitange
Silvija on Kovid bitange
Aleksandar Dimic on Kovid bitange
Majko mila on Trener
Silvija on Ko sada laže?
Vera on Kompleksaši
чивијаш on Dolazi nam Gospodar Jevrem
Baki on Fikus
Snežana Ranković - Đerić on Pohapsiti!
Vera on Pohapsiti!
Zoran Ignjatović on Pohapsiti!
Neko iz Mase on Dr Kon podneo ostavku
Milica on Alo smradovi?!
рат је био бољи on Okupacija
Sapcanin on Okupacija
Jasmina markovic Markovic on Aplauz podrške i večeras u Šapcu
Sapcanin on Savez za Tunguziju
Sapcanin on Sabornost
Sapcanin on Ja garantujem
Ljubisa on Raspamećena Srbija
Bramimir Kovacevic on Životinjska farma uživo
Filip Stanojevic on Ministar lažov
Bramimir Kovacevic on Ministar lažov
Bramimir Kovacevic on Ministar lažov
Branimir Sretanovic on Od nikakvog đaka do v.d. direktorke
Sapcanin on Gudra
Silvija on Aferim afere
Sapcanin on Aferim afere
Sapcanin on Pobogu dr Milimetre
Danijela on Pobogu dr Milimetre
Sapcanin on Pobogu dr Milimetre
Silvija on Čuj boles’an!?
Silvija on Čuj boles’an!?
Silvija on
Silvija on Na evropskom putu
Sapcanin on Troguzje
Глас Разума on Glavu gore!
Dr Centimetar on „Pizderac“
Sapcanin on Milost, Vučiću!
Meleagris galopavo on ŠKOLSKOM ODBORU ŠABAČKE GIMNAZIJE
Silvija on Metodologija
Silvija on Protesti +RTS
Silvija on Dve Srbije
Silvija on DAJTE VLAST KULTURI
Silvija on Ne smemo stati!
Silvija Neskovic on Divan motivacioni govor
Silvija Neskovic on Divan motivacioni govor
Silvija on “Daleko malo”
BOBAN on SNS stručnjaci
Никола on Ulaz na vašar besplatan
Silvija on Osuda Trajkovića
Miki T. on
Silvija on
Колега из Србије on Ako voliš svoj posao, nije teško mnogo raditi
Miki T. on
Sava on Pisma čitalaca
Sreten on Pisma čitalaca
Laufer on Pravno nasilje
Silvija on MIŠLJENJE GRAĐANA
Silvija on MIŠLJENJE GRAĐANA
Podrinske on Dr Popoviću!
Silvija on Dr Popoviću!
Silvija on Dr Popoviću!
Maja Grujičić on Dr Popoviću!
Silvija on ANKETA
Silvija on BG izbori
Podrinske on Šabački SUP
Silvija on Šabački SUP
Marko Rankovic on Muftija, care!
Silvija on Bulšitizam
Са Цетиње на Дедиње on Šabačke štetočine
Mima on Metastaza
Sava on Metastaza
на липши воле до зелене траве on Raspad sistema
Marko Ranković on Vučićeva despotija
Dragan Filipović on Pomozite da Srđan progleda!
Marko Ranković on Otimačina oko fotelje
Marko Ranković on Naprednjačko bunilo
Marko Rankovic on Pajić+Vujković=Plivači!
Marko Rankovic on Dr Vujković – izdajnik
уз дужно поштовање према аутору on Fašizmom po Darvinu
HEIIIO on VALjEVSKA BATINA
Janko on VALjEVSKA BATINA
Саопштење ЦКСКЈ радним људима и грађанима: Умро је друг Тито on Demanti Sindikata Apoteke “Šabac”
Slobodan on Tajac o uhapšenima
Tebrareality on Tajac o uhapšenima
Marko Ranković on Tajac o uhapšenima
dragan on Hapšenje u Šapcu
SNSNAVRHUUVEK on PROTEST U ŠAPCU
сиротињо и Богу си тешка on Umesto od proizvodnje, poljoprivrednici više zarađuju od usluga
Dragance ( preko vode ) on Zelenović VS. Jančić
Slobodan on Bes, laž i kič
branislav sekulovic on Krivo je more (Panonsko)
необновљив ресурс - крвљу плаћен on Politika ne sme da utiče na raspodelu novca poljoprivrednicima
Vučićević on Vučić mrzi Šabac!
Rođeni ŠA on Vučić “lapo, lapo”!
а Професори, Магистри и Доктори добијају награде on Mladi fizičari promovišu Šabac kao grad znanja
Marko Rankovic on Mila lica s poternica
каљуга on Pajiću plivačino!
Podrinske on Super ste vi nama
Marko Rankovic on Super ste vi nama
већ виђено on Šta „bih“ Jančiću???
baba on 24. januar
Marko Rankovic on 24. januar
Dragance on 24. januar
civijas on 24. januar
гола истина о голом животу on Godišnji koktel za poljoprivrednike u Gradskoj kući